随着城市机动车保有量的增长,尤其到了旅游旺季,星海广场的道路越来越堵,交通事故也频发。市政协委员在年初的两会上建议,星海广场内应禁止车辆交错行驶,建议以环岛方式单一分流。相关部门答复表示,随着星海湾喷泉面向社会开放,广场外环有望改为单向通行;广场音乐喷泉周边步道设置无障碍通道将在10月中旬进行相关改造施工。 

  建议 

  1。广场内部禁止车辆交错行驶 

  在提案中,市政协委员张丽娜说,星海广场内主要由3条环形道路将广场各部位联系,两条交叉的直路将椭圆分割并与城市道路连接。广场西侧近邻城市主干道中山路,另一侧接通滨海路,有几个出口通向城市的不同方向。尽管星海广场地势较平坦,路面也很宽阔,但广场内车辆交错行驶,人车混行,存在交通安全隐患。 

  她建议,广场内部禁止车辆交错行驶,所有车辆以广场为环岛单行,星海广场外环路按照进入环岛通行顺序行驶。即所有车辆进入星海广场时,一律右转弯驶入外环路;离开星海广场外环路(包括两侧停车)时,须围绕星海广场外环路逆时针行驶,遇路口右转弯驶出。内环与两条交叉的直路禁止行车,广场内环禁止一切车辆停放。禁止货运汽车、摩托车在外环路通行。 

  同时,注重人文关怀,充分考虑游人徒步行走的耐疲劳程度和步行距离极限,设置休息设施等,营造出宜人的交流与休闲空间。内环可行驶自行车及代步电动观光车,最大限度地支持市民各种活动空间自由。 

  2。喷泉四周人行步道设无障碍设施 

  市政协委员崔勇则提出了《关于推进星海湾无障碍环境规划与改造的提案》。他说,星海广场音乐喷泉四周人行步道没有建设相应的缘石坡道、盲道等基本无障碍设施。这导致星海广场无障碍环境缺乏连贯性和系统性,给残疾人、老年人、婴幼儿等行动受限人群造成不便。 

  他建议,星海广场音乐喷泉四周人行步道应修建盲道和缘石坡道。缘石坡道应与路口及人行横道相对应,与整个广场的无障碍设施衔接起来,并要及时消除星海广场的安全隐患。 

  答复 

  1。喷泉开放期间,星海广场外环有望单向通行 

  针对《关于星海广场内禁止车辆交错行驶,以环岛方式单一分流的提案》,大连星海湾管理中心答复表示,该中心征询了市公安局意见,其建议借星海广场音乐喷泉向社会开放之机,结合委员意见,为保障喷泉开放期间车辆通行安全有序,将考虑广场外环改为单向通行。目前,该中心就市公安局建议进行研究探讨,进一步形成方案。 

  2。无障碍通道10月中旬进行相关改造施工 

  针对《关于推进星海湾无障碍环境规划与改造的提案》,星海湾管理中心答复表示,现星海广场喷泉水域面积达1.4万余平方米,喷泉池壁与广场内环车行道间只保留11米间距,其中4米硬铺装、7米绿化带,作为行人、车辆与喷泉间的安全缓冲距离。近年来,随着汽车保有量的增加,星海广场的内环、外环道路已经成为我市西部城区交通枢纽,车流密度大,仅有的4米硬铺装面无法满足大密度人群聚集,且残疾人轮椅与车流交叉,其潜在危险不言而喻。 

  经与提案人沟通,在充分了解星海广场音乐喷泉周边未设置无障碍通道的问题后,管理中心研究后决定,星海广场音乐喷泉周边步道设置无障碍通道将在10月中旬进行相关改造施工。 

  半岛晨报、海力网记者齐芳芳